■シンカリオン ５００こだまジンキフォーム

「シンカリオン ５００こだま」と「エルダ式ジンキ」が合体した姿。
大型打撃武器の「ダイナミックギガスパナ」と「エルダ式ジンキ」の繊細かつ大胆な動きを駆使した近接戦闘を得意とする。

右手に装備した「ジンキハンド」は近接攻撃用の装備としても活躍する。
全高 / 23.5m　全長 / 18ｍ　重量 / 60t

新幹線５００系こだまの先頭車が変形したシンカリオン。
額部分には新幹線５００系のノーズを彷彿とさせるデザインが施されている。

全電動車による高出力を、直接武器に転換する「エルダ式ジンキ」との合体相性が高く、高速性とパワーを活かした戦闘を得意とする。
全高 / 21m　全長 / 13m　重量 / 50t

山陽新幹線（新大阪～博多間）を走る新幹線車両。
鋭く尖った先頭車、円形の車両断面など、特徴的な形状で高速化を実現した。

パワーと繊細さを兼ね備えた人型重機「零式人機」と鉄道工事用車両を融合させた「多機能鉄道重機」をベースに開発されたエルダビークル。
シンカリオンのメンテナンスはもちろん、線路の高所設備の重筋作業にも活用される。